Suomiai išvystė technologiją, kuri leidžia restauruoti ir atkurti mazgų parametrus iki gamyklinių savybių neardant nei variklio, nei pavarų dėžės, nei kitų komponentų.
šiuolaikinis mechanikas? Augančiame bei profesionalėjančiame sektoriuje keičiasi ir specialistai, ir jų naudojami įrankiai.
Pakeisti automatinės pavarų dėžės sankabą, rato guolį, variklio paskirstymo grandinę, patikrinti automobilio techninę būklę ir atlikti dar kelis darbus – toks sąrašas teko ne automobilių remonto dirbtuvių meistrams, o būsimiems mechanikams...
Kadaise vieninteliai vidaus degimo varikliai buvo atmosferiniai ir visiems jų užteko