AdBlue siurblių remontas

Euro 4 ir Euro 5 lygio SCR sistemos varikliai, nauji katalizatoriai bei karbamido skysčio įpurškimo sistema variklius padarė gerokai ekologiškesnius, tačiau tuo pačiu sukėlė nemažai rūpesčių vežėjams.
 

      Pirmajame šių variklių eksploatacijos etape - dėl nelabai vykusios šio skysčio distribucijos visoje Europoje, o vėliau - dėl nesąžiningų vairuotojų mažųjų gudrybių, brangus katalizatorius yra užteršiamas kalkėmis (kai vietoje AdBlue naudojamas vanduo) arba suodžiais (kai nenaudojama nieko).
 

      Pasekmės - brangūs remonto darbai bei padidėjusios kuro sąnaudos, o visos mokslininkų bei gamintojų pastangos tampa beprasmės, nes sunkvežimis, naudojantis netinkamą karbamido tirpalą, vandenį vietoje jo arba važiuojantis visai be nieko, ekologiniu požiūriu tampa Euro 0. Dažniausiai pasitaikantis AdBlue sistemos gedimas yra pats siurblys. Šiems skysčiams patekus į sistemą yra sugadinamas AdBlue siurblys. Norint, kad sistema vėl funkcionuotų nebūtina pirkti naują AdBlue siurblį.
 

      Mes galime suremontuoti RENAULT, VOLVO ir IVECO sunkvežimių AdBlue siurblius.