|
|
Auto
|
|
šiuolaikinis mechanikas? Augančiame bei profesionalėjančiame sektoriuje keičiasi ir specialistai, ir jų naudojami įrankiai.
Didžioji dalis sunkiojo transporto yra varoma tik galiniais ratais. Kodėl?
Sunkiojo transporto agregatų gedimai tiesiogiai susiję su metų sezonais
Kokio svorio sąstatą gali vilkti „Volvo FH16 750“?
Straipsniai
|
šiuolaikinis mechanikas? Augančiame bei profesionalėjančiame sektoriuje keičiasi ir specialistai, ir jų naudojami įrankiai.
|
|
Kodėl dauguma automobilių yra varomi priekiniais, o beveik visi sunkvežimiai ir autobusai - galiniais ratais?
(
Didžioji dalis sunkiojo transporto yra varoma tik galiniais ratais. Kodėl?
|
|
Pro gamyklos vartus nuo šio pavasario vienas po kito išrieda pirmieji serijinės gamybos naujos kartos „Volvo FH“ sunkvežimiai ...
|
|
Kada nors transporto istorikai parašys: kelių karaliaus „Renault Magnum“ arba „Reno Didžiojo“ epocha baigėsi tryliktaisiais XXI a metais. Į laisvą „Didžiojo“ sostą prancūzai pasiūlė naują favoritą - magistraliniams vežimams skirtą T serijos vilkikų klasę. Kaip ji atrodo ne scenoje, o kelyje, ir ko verta? Atsakymo ieškota Prancūzijoje, Žemutinės Normandijos žemėse.
|
|
Rugpjūčio 25 d. baigėsi „Volvo“ sunkvežimių ekonomiško vairavimo varžybų „The Drivers‘ Fuel Challenge“ etapas Lietuvoje. Kaune vykusiame finale geriausią rezultatą antrus metus iš eilės pasiekė Danas Tumosa iš UAB „Transeiga“.
|
|
Praėjus kiek daugiau nei metams po naujojo „Volvo FH“ debiuto, šis sunkvežimis paskelbtas „International Truck of the Year 2014“ konkurso nugalėtoju.
|
|
Sunkiojo transporto agregatų gedimai tiesiogiai susiję su metų sezonais
|
|
„Volvo Trucks“ ir stipriausias pasaulio žmogus metė iššūkį sunkiausiam pasaulyje krovinių sąstatui
(
Kokio svorio sąstatą gali vilkti „Volvo FH16 750“?
|
|
Krovininio transporto ir lengvųjų automobilių techninės apžiūros turi nemažai bendrų bruožų, bet
|
|
Pavasaris automobilių ir motociklų savininkus džiugina ne tik švaresniais ir
|
Naujausi skelbimai
