|
|
Auto
Oro sąlygų svyravimai yra vieni didžiausių išbandymų automobilių vairuotojams, turintiems prisitaikyti prie abiejų sezonų – šiltojo ir šaltojo – kombinacijos pateikiamų siurprizų keliuose.
„Regitra“ pradedantiesiems vairuotojams, kurių vairuotojo pažymėjimai baigia galioti per karantiną, pratęsė jų galiojimo terminą karantino laikotarpiui ir dar 45 d. po jo pabaigos.
Vis dar pasitaiko atvejų, kuomet būsimi vairuotojai vietoj to, kad savo laiką skirtų mokymuisi ir įgūdžių tobulinimui, renkasi, jų manymu, paprastesnį būdą – sukčiavimą.
Motociklų kategorijų praktikos egzaminai „Regitroje“ galės vykti ilgiau – jie bus organizuojami atsižvelgiant į oro sąlygas.
Straipsniai
|
Lyjant lietui nelaimingų atsitikimų skaičius išauga nuo 35 proc. iki 182 proc.
|
|
Nelaimingi atsitikimai susiję su dviratininkais didžiausią pavojų kelia būtent jiems, nepriklausomai nuo įvykio kaltininko
|
|
Net 95 proc. vairuotojų viršija greičio limitą
|
|
Eismo įvykių su kūno sužalojimais vidutiniškai sumažėja 20 proc. tuose kelio ruožuose, kuriuose įrengti greičio matavimo prietaisai.
|
|
Kalbėjimas mobiliuoju telefonu vairuojant gali būti pavojingesnis už vairavimą išgėrus.
|
|
Daugiausia eismo įvykių atsitinka geromis oro sąlygomis, kai vairuotojai jaučiasi drąsiai ir viršija greitį nepaisydami kelyje tykančių pavojų.
|
|
Posūkių signalai užtikrina vairuotojų eismo dalyvių saugumą. Šie signalai perspėja apie mūsų planuojamus veiksmus ir informuoja kitus vairuotojus kelyje apie tai, kad netrukus atliksime manevrą.
|
|
Stovėjimo vietą mėginantys surasti vairuotojai sukelia 5-10 proc. transporto grūsčių. Nustatyta, kad Prancūzijoje vairuotojai kiekvienais metais iš viso praleidžia 70 mln. valandų ieškodami stovėjimo vietos savo automobiliui, o tai sudaro maždaug 600 mln. eurų nuostolių.
|
|
Valstybės įmonė „Regitra“ atkreipia dėmesį, kad nuo 2013 m. sausio 19 d., įsigaliojus Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, gyventojai galės įgyti teisę vairuoti naujos – A2 kategorijos – transporto priemones,
|
|
Besigalynėjantys su nuovargiu vairuotojai dažniau atsidarinėja langus ir pasigarsina muziką. Nustatyta, kad tai – pirmieji pavojaus signalai prieš užmiegant prie vairo. Vis dėlto šviežias oras ir garsiai kalbantis radijas retai padeda išlaikyti budrumą ilgesniam laikui.
|