Dar vienas „Stepway“ šeimos narys – naujasis „Dacia Logan MCV Stepway“

Naujojo „Logan MCV Stepway“ dizainas išsiskiria savo modernumu: tai ir nauji charakteringi žibintai, ir nauja salono aplinka, ir papildomos dėtuvės, ir atnaujinta techninė įranga.

Išskirtinis dizainas

Tvirtumu ir patikimumu spinduliuojanti išorė, akį traukiančios ypatybės ir puikūs techniniai duomenys rodo, kad naujasis „Logan MCV Stepway“ iš tikrųjų priklauso „Stepway“ automobilių šeimai.

Pravažumą užtikrina iki 174 mm pakelta jo prošvaisa, kuri dabar yra 50 mm aukštesnė nei automobilio „Logan MCV“, o aukštai pakelta vairuotojo sėdynė suteikia iš tiesų puikų matomumą.

Naujojo „Logan MCV Stepway“ priekyje – dviejų spalvų buferis bei glotnia chromo spalva nudažyta buferių apsauga ir rūko žibintai. Šiame modelyje įrengti ir naujieji charakteringi „Dacia“ žibintai, kurie pirmą kartą buvo parodyti pernai vykusioje Paryžiaus automobilių parodoje, suteikiantys automobiliui dinamišką bei šiuolaikišką išvaizdą. Priekiniuose žibintuose, kurių forma primena keturis į piramidę sudėtus stačiakampius, dabar įtaisyti ir LED dienos žibintai (DRL). Dėl modernaus dizaino naujojo „Logan MCV Stepway“ priekis atrodo pastebimai platesnis.

Priekinis buferis pakeistas taip, kad ne tik trykštų elegancija, bet ir atrodytų atletiškai. Panašiai, kaip ir kituose „Stepway“ linijos modeliuose, naujojo „Logan MCV Stepway“ grotelės dera prie juodų, dviejų spalvų buferio elementų, o chromuoti stačiakampiai, kurie užbaigia jo išskirtinį stilių, suteikia jam panašumo į „Duster“.

Pažvelgus iš šono matyti, kad ratų arkas ir slenksčius pabrėžia išskirtinė apdaila, kuri akcentuoja šio modelio drąsią ir galingą išvaizdą. Naujojo „Logan MCV Stepway“ šoninių veidrodėlių korpusai – „Dark Metal“ spalvos, kartu su ant priekinių durelių esančiu užrašu „Stepway“ ir „Dark Metal“ spalvos išilginiais stogo bagažinės laikikliais dar labiau pabrėžiantys, kaip universalo, linijas.

Gale – juoda spalva paryškinti užpakaliniai žibintai. Naujojo „Logan MCV Stepway“ dviejų spalvų buferis ir glotnios chromo spalvos buferių apsauga yra būtent tos savybės, kurios signalizuoja, jog tai – „Dacia Stepway“ modelis.

Iš pradžių naujasis „Logan MCV Stepway“ rinkai bus pateikiamas dviejų spalvų: „Dacia“ prekės ženklo kultinės „Azurite Blue“ ir „Vision Brown“ spalvos, kuri derinama su naujais 16 colių „Bayadere Dark Metal“ spalvos „Flexwheel“ ratais.

Šiuolaikiškas vidus ir dar daugiau naujų ypatumų

Naujojo „Logan MCV Stepway“ salone – nauja aplinka, kuri pirmą kartą parodyta prieš kelis mėnesius, išleidus naująjį „Sandero“. Ją liudija glotnaus chromo spalvos durelių atrakinimo mechanizmai bei panašios spalvos apvadais papuoštos centrinio prietaisų skydo ir ventiliacijos angos.

 Naujajame „Logan MCV Stepway“ įrengtas naujasis „Dacia“ keturių stipinų vairas, kurio centre – garso signalas. Vairas – su prekės ženklui būdinga „Soft Feel“ apdaila, pasižymi ypatingu patvarumu, atrodo lengvas ir yra malonus liesti. Ant vairo sumontuoti valdymo mygtukai dabar yra geriau integruoti, todėl vairuotojui tampa itin lengva valdyti norimas funkcijas. Vairo viduryje, po „Dacia“ logotipu puikuojasi mėlynos spalvos užrašas „Stepway“.

Naujajam „Logan MCV Stepway“ pasirinktų apmušalų audinys pirmą kartą panaudotas naujojo „Sandero Stepway“ viduje. 3D audimo sėdynių užvalkalai suteikia didesnį gilumo pojūtį, kurį dar labiau sustiprina dekoratyvinės siūlės, o viskas kartu sukuria dinamiško dizaino įspūdį.

Didesniam patogumui – dar daugiau įrangos

Naujajame „Logan MCV Stepway“ gausu naujos įrangos, kuri pagrindiniuose „Dacia“ asortimento automobiliuose buvo pradėta montuoti 2016 m. pabaigoje. Tai ir atbulinio parkavimo jutikliai, ir „Hill Start Assist“ funkcija, padedanti nenuriedėti įkalnėje (ji dabar yra standartinė įranga), bei atbulinės eigos kamera, kuri būna įrengta priklausomai nuo automobilio versijos.

Automobilio vidaus apdaila itin ergonomiška, kad kasdienis vairavimas taptų dar paprastesnis. Durelėse įrengti priekinių ir užpakalinių elektra valdomų langų valdymo mygtukai pasiekiami ranka lengviau nei anksčiau, vairuotojas gali naudotis vienu prisilietimu grindžiama funkcija ir centre esančiu įtraukiamu, į sėdynę įmontuotu porankiu. Ne mažiau svarbios ir tokios detalės kaip vienu prisilietimu valdomos posūkio signalo svirtelės ir apšviesta dėtuvė.

Be daugelio daiktams pasidėti skirtų vietų, kurios patogiai išdėstytos po visą saloną, gale sėdintys keleiviai gali džiaugtis viršutiniu apšvietimu ir 12 V maitinimo šaltiniu, kuris suteikia galimybę prijungti ir įkrauti nešiojamus prietaisus.

Įsigyjant naująjį „Logan MCV Stepway“, bus galima rinktis tokias variklių ir pavarų dėžės komplektacijas:

- Benzininiai varikliai:

TCe 90 su „Stop & Start“ (S&S) funkcija, kuris poruojamas su penkių laipsnių mechanine pavarų dėže (bendros degalų sąnaudos 5,1 litrų/100 km, o CO₂ emisija –115 g/km).

TCe 90 S&S, kuris valdomas per automatizuotą transmisiją „Easy-R“ penkių laipsnių pavarų dėžę (bendros degalų sąnaudos 5,1 litrų/100km, o CO₂ emisija – 114 g/km).

- Dyzeliniai varikliai:

dCi 90 S&S, kurie poruojami su penkių laipsnių mechanine pavarų dėže (bendros degalų sąnaudos 3,9 litrų/100 km, o CO₂ emisija – 100 g/km).

2. Naujos riboto skaičiaus „Duster“ ir „Stepway“ linijų versijos

Tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje „Dacia“ pademonstruos naująją ribotos laidos „Duster“ ir kiekvieno „Stepway“ modelio („Sandero“, „Dokker“, „Lodgy“ , o dabar ir „Logan MCV“) versiją. Šios riboto skaičiaus versijos, kuriose sumontuota aukščiausio lygio įranga, ypač išsiskirs dviem ypatingomis kėbulo spalvomis – „Island Grey“ arba „Ocre Orange“ (tik „Sandero Stepway“). „Stepway“ linijoje šias naujas spalvas papildys 16 colių „Erbe Grey“ spalvos „Flex“ tipo ratai, o „Duster“ modelis išsiskirs 16 colių deimanto formos rašto juodais „Cyclades“ lydinio ratlankiais. Priklausomai nuo rinkos, naujuosius 16 colių lydinio ratlankius bus galima įsigyti renkantis prabangesnę naujojo „Lodgy“ ir naujojo „Dokker“ komplektaciją.

Ribotos laidos versijos automobilių salonuose – prašmatnūs dviejų spalvų apmušalai. „Cuivré Orange“ apvadai ir dekoratyvinės siūlės bei į kai kurių spalvų audinį įaustas žodis „Stepway“ akimirksniu išduoda, kad tai – „Dacia“ prekės ženklo sėdynės. Kilimėliai irgi panašiai papuošti „Cuivré Orange“ dekoratyvinėmis siūlėmis.

Tie patys „Cuivré Orange“ akcentai matyti ir ant centrinio valdymo pulto dangčio ir ventiliacijos angų apvadų.

Ribotos laidos versijos automobiliuose gausu įrangos, kuri kasdienį vairavimą paverčia malonumu, įskaitant klimato kontrolės funkciją, „Media Nav Evolution“ daugialypės terpės sistemą, parkavimo atbuline eiga jutiklius ir pastovaus greičio palaikymo funkciją bei greičio ribotuvą (priklausomai nuo rinkos). Modelyje „Duster“ yra ir „Dacia“ „Baroudeur Pack“ paketas (priklausomai nuo rinkos), kuriame – ratlankių ir šonų apsaugos.

Priklausomai nuo rinkos, šis modelis bus parduodamas su benzininiu arba dyzeliniu varikliu iš „Dacia“ variklių asortimento. Automatizuota mechaninė transmisija „Easy-R“ ir ECD automatinė transmisija montuojama atitinkamai „Sandero“ ir „Duster“ modeliuose.

Šių ribotos laidos automobilių pavadinimai skirsis priklausomai nuo šalies. Belgijoje, Ispanijoje ir Šveicarijoje „Dacia“ surengė konkursą socialiniuose tinkluose, pakviesdama gausų gerbėjų būrį pasitelkti kūrybiškumą bei fantaziją ir pasiūlyti geriausią pavadinimą, taip paskatindama juos aktyviai įsitraukti į prekės ženklo veiklą. Ribotos skaičiaus versijos pavadinimas Šveicarijoje - „Stepway Unlimited“.

„Dacia“ yra pirmasis įmonių grupės prekės ženklas, pasiūlęs natūralaus įsiurbimo benzininį variklį SCe 75, kuris atitinka „Euro 6“ aplinkos taršos standartą. Šis 1,0 litro trijų cilindrų variklis didžiausią 75 AG galią išvysto esant 6300 aps./min., o 97 Nm sukimo momentą pasiekia esant 3500 aps./min. Variklis, montuojamas naujuose bazinės komplektacijos „Sandero“, „Logan“ ir „Logan MCV“, yra tiesiog įspūdingai ekonomiškas. Lyginant su jo pirmtaku – 1,2 litro 16 vožtuvų ir 75 AG varikliu, naujojo agregato degalų sąnaudos ir anglies dioksido emisija yra beveik 10 proc. mažesnės. Naujuosiuose „Sandero“ ir „Logan“ šis variklis 100 km sunaudoja tik 5,2 l degalų (bendros degalų sąnaudos) ir į aplinką išmeta tik 117 g/km CO₂, o „Logan MCV“, kuriame sumontuotas šis variklis, gali didžiuotis tik 5,4 l /100 km bendromis degalų sąnaudomis ir atitinkamai 120 g/km anglies dioksido emisija. Papildomą ekonomiją padeda užtikrinti sinchronizavimo grandinė.

Tokių anglies dioksido emisijos ir degalų sąnaudų mažinimo rezultatų „Dacia“ inžinieriams pavyko pasiekti sutelkus dėmesį į kelias pagrindines sritis, pradedant variklio svoriu (visiškai iš aliuminio pagamintas maitinimo blokas užtikrino, kad dabartinis variklis būtų 20 kg lengvesnis nei jo pirmtakas), įdiegiant pažangias technologijas.

Dar viena pažangi ypatybė – dvigubos fazės kintamas vožtuvų darbinis laikas (VVT). Pavarų laipsniai leidžia geriau pajudėti esant nedideliam apsisukimų skaičiui ir suteikia daugiau malonumo vairuojant.

SCe 75 variklis visiškai atitinka „Renault-Nissan“ aljanso kokybės standartus. Būdamas modernus, ekonomiškas ir įperkamas, šis variklis visiškai atitinka pagrindines „Dacia“ vertybes.