„Volvo Trucks“ pristato naują variklį legendiniam FH16 sunkvežimiui. 17 litrų darbinio tūrio 780 AG ir 3800 Nm išvystanti jėgainė gali lengvai susidoroti su sunkiausiomis gabenimo užduotimis.
Naujieji „Scania“ 13 litrų biodujų varikliai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų ir užtikrina, kad būtų galima nuvažiuoti dar didesnį atstumą.
„Volvo Trucks“ išmanioji automatizuota pavarų dėžė „I-Shift“ tapo dar greitesnė. Dėl greitesnės transmisijos reakcijos sklandžiau važiuos tiek dyzeliniai, tiek elektra varomi sunkiasvoriai sunkvežimiai.
Automobilio kėbulas – bene brangiausia, smarkiausiai rūdžių veikiama automobilio dalis. Kai automobilis apsaugomas nuo korozijos, problemų dėl rūdžių gali nekilti netgi dešimtmetį.