|
|
Auto
Ne visais atvejais tai būtinai reiškia dideles išlaidas remontui ar būtinybę keliauti į servisą. Kas tokiais atvejais gali padėti?
Turbokompresorių gedimus nėra lengva nustatyti, tačiau apie jų veiklos sutrikimus byloja aiškūs požymiai: variklio galios sumažėjimas, melsvi arba juodi dūmai, rūkstantys iš išmetamojo vamzdžio.
Pateikiame kelis patarimus, kurie, tikimės, bent šiek tiek palengvins jūsų paieškas.
Suomiai išvystė technologiją, kuri leidžia restauruoti ir atkurti mazgų parametrus iki gamyklinių savybių neardant nei variklio, nei pavarų dėžės, nei kitų komponentų.
Straipsniai
|
Praktika rodo, kad absoliuti dauguma vairuotojų į autoservisus kreipiasi tik tada, kai
|
|
Kadaise vieninteliai vidaus degimo varikliai buvo atmosferiniai ir visiems jų užteko
|
|
Pats KMP ir kitų, minėtų detalių keitimas, žiūrint iš šalies, atrodo ganėtinai paprastas.
|
|
Bene plačiausiai pasklidęs mitas yra apie tai, kad esą
|
|
Stebinančių modelių – tiek itin mažomis, tiek nemenkomis degalų sąnaudomis
|
|
Lietuvių liaudies išmintis byloja, kad naujam klientui pirmą ratuotą
|
|
Lietuvių liaudies išmintis byloja, kad naujam klientui pirmą ratuotą
|
|
Sąlyginai automobilio detales ir eksploatacines medžiagas galima suskirstyti į dažnai keičiamas ir keičiamas rečiau.
|
|
Sunkiojo transporto agregatų gedimai tiesiogiai susiję su metų sezonais
|
|
Ar verta, ypač per didžiuosius šalčius, prieš leidžiantis į kelionę šildyti variklį?
|