|
|
|
Motociklų gamintojas Hero planuoja veržtis į naujas rinkas
Indų motociklų gamintojas Hero planuoja kelis sėkmingiausius modelius pasiūlyti kitų šalių pirkėjams. Sprendimas visai logiškas, nes gimtojoje Indijoje Hero Motocorp produkcija užima apie 50 proc. moto technikos rinkos, o štai Amerikoje ir Europoje šis prekių ženklas beveik nežinomas.
Pasak įmonės atstovo Markuso Braunšpegergerio, įmonė Amerikos ir Europos pirkėjams pirmiausia siūlys motociklus su didesniais negus 250 cc varikliais.
Tiesa, ekspertų teigimu, mažai tikėtina, kad dabartinė Hero produkcija sudomins amerikiečius ir europiečius, todėl įmonė jau svarsto galimybę tobulinti ar net keisti kai kuriuos iš gaminamų modelių.
Šiuo metu be Indijos, Hero motociklų galima įsigyti Indijoje ir Egipte. Indai siūlo 21 motociklo modelį ir dar 4 motorolerių modelius, tačiau visa ši technika – su ne didesniais kaip 225 cc varikliais.
Teisybės dėlei reiktų paminėti, kad Hero planai nėra jau tokie utopiniai. Iki 2011 m. Hero buvo bendra su japonų Honda įmonė ir sėkmingai veikė gimtojoje rinkoje kaip HeroHonda. Indai turėjo savo modelius ir nuosavas gamyklas. 2011 m. Hondai nusprendus perimti visų savo padalinių kontrolę, Hero nuo japonų paprasčiausiai atsiskyrė.
1983 m. įkurta įmonė jau 2001 m. tapo didžiausiu motociklų gamintoju pasaulyje. Iki 2003 m. ji sėkmingai pardavė 7 mln. motociklų, o nuo 2004 m. pirkėjams kasmet buvo pasiūloma apie 2 mln. naujų motociklų ir motorolerių. Pastaruoju laikotarpiu per metus įmonė pagamina daugiau kaip 5 mln. motociklų, o per 1983 – 2015 m. laikotarpį iš viso buvo surinkta apie 60 mln. vienetų Hero mototechnikos.
Paruošta pagal užsienio spaudą
Prim.lt
